Anasayfa YAŞAM

Antalya–Alanya Otoyolu Çalışmalarında Son Durum: Gece Gündüz Mesai

YAŞAM 26.11.2025 - 13:18, Güncelleme: 26.11.2025 - 13:18

Antalya–Alanya Otoyolu Çalışmalarında Son Durum: Gece Gündüz Mesai

OTOBAN ÇALIŞMALARI HIZLA SÜRÜYOR Antalya Valiliği, kentin doğu aksını güçlendirmesi beklenen Antalya–Alanya Otoyolu projesinde gelinen son aşamayı yeni görüntülerle paylaştı. Tüneller, viyadükler ve köprülerde çalışmalar yoğun şekilde devam ederken, projenin üç yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.

MODERN MÜHENDİSLİK ÇALIŞMALARI Paylaşılan görüntülerde, Toroslar’ın dik ve engebeli topoğrafyasında yürütülen modern mühendislik çalışmalarının hızla ilerlediği görüldü. Tünel açma çalışmaları, viyadük ayaklarının yükselmesi ve köprü geçişlerindeki hazırlıkların gece gündüz sürdüğü vurgulandı. ULAŞIM KONFORU VE EKONOMİK KATKI Projenin tamamlanmasıyla Antalya–Alanya–Gazipaşa hattındaki yolculuk süresi ciddi ölçüde kısalacak. Daha güvenli, konforlu ve modern yol ağı sayesinde turizm ve ticaret potansiyelinin artması bekleniyor. Valilik, otoyolun bölgenin turizm ve ticaret kapasitesini büyütecek en stratejik yatırımlar arasında yer aldığını açıkladı. TEKNİK DETAYLAR VE HEDEFLER Temel atma: 25 Temmuz 2025 Mevcut yolculuk süresi: 4 saat Hedef yolculuk süresi: 36 dakika Toplam uzunluk: Serik Kavşağı – Alanya Batı Kavşağı Kavşak sayısı: 7 Tünel sayısı: 5 (toplam 4.365 metre) Viyadük sayısı: 16 (toplam 5.966 metre) Hizmet tesisi: 4 Beklenen yıllık tasarruf: 17,7 milyar TL Karbon emisyonu azalımı: 47 bin ton Otoyol projesi, 15 Aralık 2023’te ihale edilmiş ve Yap-İşlet-Devret modeliyle Limak İnşaat ve Antalya-Alanya Otoyolu Yatırım İşletmesi A.Ş. tarafından üstlenilmişti. Uygulama sözleşmesi 14 Ekim 2024’te imzalanmış, yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon Euro olarak açıklanmıştı.

Pencereyi Kapat

OTOBAN ÇALIŞMALARI HIZLA SÜRÜYOR Antalya Valiliği, kentin doğu aksını güçlendirmesi beklenen Antalya–Alanya Otoyolu projesinde gelinen son aşamayı yeni görüntülerle paylaştı. Tüneller, viyadükler ve köprülerde çalışmalar yoğun şekilde devam ederken, projenin üç yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.

MODERN MÜHENDİSLİK ÇALIŞMALARI

Paylaşılan görüntülerde, Toroslar’ın dik ve engebeli topoğrafyasında yürütülen modern mühendislik çalışmalarının hızla ilerlediği görüldü. Tünel açma çalışmaları, viyadük ayaklarının yükselmesi ve köprü geçişlerindeki hazırlıkların gece gündüz sürdüğü vurgulandı.

ULAŞIM KONFORU VE EKONOMİK KATKI
Projenin tamamlanmasıyla Antalya–Alanya–Gazipaşa hattındaki yolculuk süresi ciddi ölçüde kısalacak. Daha güvenli, konforlu ve modern yol ağı sayesinde turizm ve ticaret potansiyelinin artması bekleniyor. Valilik, otoyolun bölgenin turizm ve ticaret kapasitesini büyütecek en stratejik yatırımlar arasında yer aldığını açıkladı.

TEKNİK DETAYLAR VE HEDEFLER

Temel atma: 25 Temmuz 2025

Mevcut yolculuk süresi: 4 saat

Hedef yolculuk süresi: 36 dakika

Toplam uzunluk: Serik Kavşağı – Alanya Batı Kavşağı

Kavşak sayısı: 7

Tünel sayısı: 5 (toplam 4.365 metre)

Viyadük sayısı: 16 (toplam 5.966 metre)

Hizmet tesisi: 4

Beklenen yıllık tasarruf: 17,7 milyar TL

Karbon emisyonu azalımı: 47 bin ton

Otoyol projesi, 15 Aralık 2023’te ihale edilmiş ve Yap-İşlet-Devret modeliyle Limak İnşaat ve Antalya-Alanya Otoyolu Yatırım İşletmesi A.Ş. tarafından üstlenilmişti. Uygulama sözleşmesi 14 Ekim 2024’te imzalanmış, yatırım bedeli 2 milyar 429 milyon Euro olarak açıklanmıştı.

Antalya HABERİ

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) ve diğer ajanslar tarafından eklenen tüm haberler, sitemizin editörlerinin müdahalesi olmadan ajans kanallarından çekilmektedir. Bu haberlerde yer alan hukuki muhataplar haberi geçen ajanslar olup sitemizin hiç bir editörü sorumlu tutulamaz...

##alanyahaber

##sonalanya

##alanyasondakika

##antalya

##alanya

##otoyol

##inşaat

##yatırım

##ulaşım

##tünel

##viyadük

Okuyucu Yorumları (0)

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve sonalanya.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.