Ali Akkaya’dan Ulaştırma Politikalarına Sert Eleştiri

YAŞAM 18.07.2025 - 14:55, Güncelleme: 18.07.2025 - 14:55
 

Ali Akkaya’dan Ulaştırma Politikalarına Sert Eleştiri

D2 BELGESİ KİRALAMASI TURİZM TAŞIMACILIĞINA ZARAR VERİYOR Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, turizm taşımacılığı sektöründe son dönemde artan usulsüzlükleri sert sözlerle eleştirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında yaptığı düzenlemelere dikkat çeken Akkaya, özellikle D2 belgeli araçların kiralanarak yasa dışı faaliyetlerde kullanılmasının sektöre ciddi zarar verdiğini ifade etti.

Akkaya, “Turizm firmalarının önceden planlanmış taşımalarında kendi öz mal araçları yetmediğinde araç kiralama hakkı tanınmıştır. Ancak bu hak, bazı firmalar tarafından kötüye kullanılmaktadır. D2 belgeli bazı firmalar, bu hakkı yasal boşluk gibi kullanarak D2 belge ticaretine yönelmekte ve kiralama yoluyla yasayı dolanmaktadır. Bu uygulama sektörün altını üstüne getirmektedir,” dedi. FİRMALARIN ALANYA’DA OFİSİ BİLE YOK Ali Akkaya, denetimlerde tespit edilen çarpıcı örnekleri de paylaştı. Alanya’da faaliyet gösteren bazı minibüslerin, Gaziantep, İstanbul ve Kars gibi şehirlerde bulunan D2 belgeli firmalardan kiralandığını, hatta bu firmaların Alanya’da ofislerinin bile bulunmadığını dile getirdi. “Gaziantep merkezli bir firmanın Alanya’da ofisi bile yok ama minibüsü burada her işi yapıyor. Bu durum açıkça yasaya aykırıdır. D2 belgesi, turizm firmalarının yolcularını kendi bünyelerinde taşımaları için verilmiştir. Ancak belge piyasaya sürülüp satılıyor ve denetimden uzak minibüsçülük yapılıyor. Bu düpedüz yasa dışı taşımacılıktır,” diyerek sert eleştiride bulundu. YOLCU LİSTELERİ EN AZ 6 SAAT ÖNCEDEN GİRİLMELİ Akkaya, turizm taşımacılığının doğası gereği önceden planlanması gerektiğini ve yolcu listelerinin en az 6 saat önceden sisteme girilmesi gerektiğini vurguladı. Minibüsçüler Odası Başkanı Paşa Özkan’ın bu sürenin kaldırılmasını istemesini eleştiren Akkaya, şöyle konuştu: “Sayın Özkan, bu sürenin taksicilere yönlendirme olduğunu söylemiş. Ancak AVM’ye, Konaklı’ya veya son dakika havalimanına gidecek yolcu, planlı turizm taşımacılığına girmez. Bu yolcuları taksiler ya da Belediye Denetimli Halk Otobüsleri taşımalıdır. 1 saat kala girilen yolcu listesi, turizm taşımacılığı değil, korsan taksiciliktir.” ALMOS A.Ş. İLE ODA ARASINDA BAĞ YOK Akkaya, ALMOS Turizm A.Ş. hakkında da dikkat çekici açıklamalarda bulundu. ALMOS A.Ş.'nin Alanya Minibüsçüler Odası ile hiçbir resmi bağı olmadığını belirten Akkaya, kamuoyunun bu konuda yanıltıldığını söyledi. “ALMOS A.Ş., isminde ‘Alanya Minibüsçüler Otobüsçüler Servisçiler’ ifadesini taşısa da, Odamızın bu şirkette tek bir hissesi bile yoktur. Sadece şu anki Minibüsçüler Odası Başkanı Paşa Özkan aynı zamanda bu şirketin de başkanıdır. Ben de geçmişte bu isme aldanarak Alanya İlçe Trafik Komisyonu’nda ALMOS’un Oda şirketi olduğu inancıyla destek verdim. Ancak sonradan öğrendim ki, bu şirket tamamen şahıs şirketidir.” SEÇİM SONRASI ŞİRKETİN GELECEĞİ SORU İŞARETİ 2026 yılında yapılacak Oda seçimlerini hatırlatan Akkaya, ALMOS A.Ş.’nin yönetiminin seçimden sonra nasıl şekilleneceğini de sorguladı. “Eğer Odayı başka bir aday kazanırsa ALMOS’un başında kim olacak? Yeni başkan mı, yoksa Paşa Özkan mı? Madem bu şirket Odanınsa, yönetimi de Oda seçimlerine bağlı olmalı değil mi?” diyerek sorularını kamuoyuna yöneltti.
D2 BELGESİ KİRALAMASI TURİZM TAŞIMACILIĞINA ZARAR VERİYOR Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, turizm taşımacılığı sektöründe son dönemde artan usulsüzlükleri sert sözlerle eleştirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında yaptığı düzenlemelere dikkat çeken Akkaya, özellikle D2 belgeli araçların kiralanarak yasa dışı faaliyetlerde kullanılmasının sektöre ciddi zarar verdiğini ifade etti.

Akkaya, “Turizm firmalarının önceden planlanmış taşımalarında kendi öz mal araçları yetmediğinde araç kiralama hakkı tanınmıştır. Ancak bu hak, bazı firmalar tarafından kötüye kullanılmaktadır. D2 belgeli bazı firmalar, bu hakkı yasal boşluk gibi kullanarak D2 belge ticaretine yönelmekte ve kiralama yoluyla yasayı dolanmaktadır. Bu uygulama sektörün altını üstüne getirmektedir,” dedi.

FİRMALARIN ALANYA’DA OFİSİ BİLE YOK
Ali Akkaya, denetimlerde tespit edilen çarpıcı örnekleri de paylaştı. Alanya’da faaliyet gösteren bazı minibüslerin, Gaziantep, İstanbul ve Kars gibi şehirlerde bulunan D2 belgeli firmalardan kiralandığını, hatta bu firmaların Alanya’da ofislerinin bile bulunmadığını dile getirdi.

“Gaziantep merkezli bir firmanın Alanya’da ofisi bile yok ama minibüsü burada her işi yapıyor. Bu durum açıkça yasaya aykırıdır. D2 belgesi, turizm firmalarının yolcularını kendi bünyelerinde taşımaları için verilmiştir. Ancak belge piyasaya sürülüp satılıyor ve denetimden uzak minibüsçülük yapılıyor. Bu düpedüz yasa dışı taşımacılıktır,” diyerek sert eleştiride bulundu.

YOLCU LİSTELERİ EN AZ 6 SAAT ÖNCEDEN GİRİLMELİ
Akkaya, turizm taşımacılığının doğası gereği önceden planlanması gerektiğini ve yolcu listelerinin en az 6 saat önceden sisteme girilmesi gerektiğini vurguladı. Minibüsçüler Odası Başkanı Paşa Özkan’ın bu sürenin kaldırılmasını istemesini eleştiren Akkaya, şöyle konuştu:

“Sayın Özkan, bu sürenin taksicilere yönlendirme olduğunu söylemiş. Ancak AVM’ye, Konaklı’ya veya son dakika havalimanına gidecek yolcu, planlı turizm taşımacılığına girmez. Bu yolcuları taksiler ya da Belediye Denetimli Halk Otobüsleri taşımalıdır. 1 saat kala girilen yolcu listesi, turizm taşımacılığı değil, korsan taksiciliktir.”

ALMOS A.Ş. İLE ODA ARASINDA BAĞ YOK
Akkaya, ALMOS Turizm A.Ş. hakkında da dikkat çekici açıklamalarda bulundu. ALMOS A.Ş.'nin Alanya Minibüsçüler Odası ile hiçbir resmi bağı olmadığını belirten Akkaya, kamuoyunun bu konuda yanıltıldığını söyledi.
“ALMOS A.Ş., isminde ‘Alanya Minibüsçüler Otobüsçüler Servisçiler’ ifadesini taşısa da, Odamızın bu şirkette tek bir hissesi bile yoktur. Sadece şu anki Minibüsçüler Odası Başkanı Paşa Özkan aynı zamanda bu şirketin de başkanıdır. Ben de geçmişte bu isme aldanarak Alanya İlçe Trafik Komisyonu’nda ALMOS’un Oda şirketi olduğu inancıyla destek verdim. Ancak sonradan öğrendim ki, bu şirket tamamen şahıs şirketidir.”

SEÇİM SONRASI ŞİRKETİN GELECEĞİ SORU İŞARETİ
2026 yılında yapılacak Oda seçimlerini hatırlatan Akkaya, ALMOS A.Ş.’nin yönetiminin seçimden sonra nasıl şekilleneceğini de sorguladı. “Eğer Odayı başka bir aday kazanırsa ALMOS’un başında kim olacak? Yeni başkan mı, yoksa Paşa Özkan mı? Madem bu şirket Odanınsa, yönetimi de Oda seçimlerine bağlı olmalı değil mi?” diyerek sorularını kamuoyuna yöneltti.

Antalya HABERİ

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve sonalanya.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.